[摘要]膜結(jié)構(gòu)停車棚這樣的膜結(jié)構(gòu)建筑一般采用鋼結(jié)構(gòu)支撐。阻燃涂料是我國鋼結(jié)構(gòu)常用的防護(hù)涂料。目前大多數(shù)類似的建筑都沒有涂防火涂料。
膜結(jié)構(gòu)停車棚這樣的膜結(jié)構(gòu)建筑一般采用鋼結(jié)構(gòu)支撐。阻燃涂料是我國鋼結(jié)構(gòu)常用的防護(hù)涂料。目前大多數(shù)類似的建筑都沒有涂防火涂料。還有一種穩(wěn)定性較好的方法:結(jié)構(gòu)處理,使膜表面靠近電纜下方,火災(zāi)煙霧先面向膜表面,使電纜下方有額外的保護(hù)層,使鋼框架不受高溫的影響。
瑞典國家測試研究所在相同的條件下對(duì)PTFE和PVC膜進(jìn)行了燃燒試驗(yàn)。對(duì)試驗(yàn)過程中膜的溫度、有害氣體組成和燒損情況進(jìn)行了測試和分析。結(jié)果表明,雖然PTFE膜的耐火程度和燃燒性能要高于PVC膜,但PVC膜在加熱后很快形成開口,有益于煙氣和熱量的排放。鋼結(jié)構(gòu)的倒塌延緩,而PTFE膜在加熱后只是在節(jié)點(diǎn)處開裂,然后沿節(jié)點(diǎn)脫落。高溫很容易在頂部聚集。此外,PTFE膜產(chǎn)生的CO2和CO至少是PVC膜的兩倍,因此PVC膜用于膜結(jié)構(gòu),密閉膜結(jié)構(gòu)較好。
與普通建筑相比,膜結(jié)構(gòu)停車棚建筑是在主體空間中沒有結(jié)構(gòu)柱和梁的連續(xù)、完整的空間。須在膜結(jié)構(gòu)停車棚及其鄰近部分之間建立有效的防火設(shè)施,以防火災(zāi)蔓延到膜結(jié)構(gòu)停車棚以外的其他空間。在普通建筑中,防火墻和防火幕較難劃分防火區(qū)域。
我們可以采取一些不同的措施,例如,我們可以用“防火帶”的方法來劃分火區(qū),即用可燃材料劃分建筑物的一部分,這個(gè)地區(qū)的建筑構(gòu)件和裝飾物都是不可燃材料(而且這個(gè)地區(qū)沒有可燃材料),并采取有效的措施。采取預(yù)防措施,以防火區(qū)一側(cè)的煙花蔓延到另一側(cè)。在空間中形成一個(gè)看不見的防火分區(qū)。
對(duì)于防煙區(qū)的劃分,可以采用空間上方的結(jié)構(gòu)體系,以耐火纖維為基材懸掛光幕,平時(shí)卷起,火災(zāi)報(bào)警后自動(dòng)放下,懸停在一定的高度進(jìn)行防煙區(qū)劃,改為面積1000平方米左右。替代傳統(tǒng)的防煙豎墻,效果較好。大家有什么疑問或者想要了解更多,歡迎大家在下方留言區(qū)給小編留言。