[摘要]變速箱進水主要是從通氣孔進入。因為變速箱并不是完全封閉的,水本身就有可能從通氣孔直接進入。而且在變速箱運行時如果遇水受冷,且水位較高,還有可能借通氣孔把水吸進去。一般來說,變速箱進水主要由以下兩種情況引起:
最近進入冬季后逐漸多雨了,開車的朋友們難免會駕車通過一些積水路面,但如果車輛通過積水過深的地方變速箱就有可能進水導致故障。
變速箱進水主要是從通氣孔進入。因為變速箱并不是完全封閉的,水本身就有可能從通氣孔直接進入。而且在變速箱運行時如果遇水受冷,且水位較高,還有可能借通氣孔把水吸進去。一般來說,變速箱進水主要由以下兩種情況引起:
情況一:水沒過車輪2/3以上
第一種情況是汽車進水。具體判斷標準是如果水沒過車輪的2/3以上,那么變速箱進水的概率在80%到90%左右,如果水已經沒過儀表臺的位置,那么變速箱100%已經進水。
情況二:會車時水浪進入變速箱
第二種情況是在會車時,如果路面積水過多,那么激起的浪花打在車身上,也有可能導致變速箱進水。
當變速箱進水后,變速箱油的性能會受到嚴重的影響,不單單是潤滑性能受損,變速箱油的傳遞動力的性能也會下降,進而使離合器片出現打滑,隨即油溫升高,這也會導致水蒸氣的產生甚至使油水混合物出現沸騰,這些粘稠的物質還會堆積到閥體內造成閥體的堵塞,從而影響到變速箱的控制系統。
在車輛涉水后,如果發現車輛掛擋不走,又或者加油時出現異常的抖動,新動力建議車友們還是盡快聯系修理廠進行檢修,避免造成更大的損失。
變速箱進水分三種程度
1、嚴重進水:觀察油水混合物即可辨別
變速箱進水比較嚴重的,可以通過放油直接觀察。具體做法是把變速箱里的油排出來,如果進水較多觀察油水混合物的顏色和黏稠程度就能判斷。
2、中度進水:油底殼出現白色沉淀物
如果通過放油無法確定是否進水,這時候需要做進一步的檢查。具體做法是把油底殼拆卸下來進行觀察。因為如果變速箱進水,油和水混合之后會產生一種白色的乳合物,并附著在油底殼上,如果觀察到有這種沉淀物,那么變速箱就已經屬于中度進水。
3、輕度進水:變速箱里部分螺絲生銹
如果用以上兩種做法都無法判斷,則需要通過拆解觀察變速箱里面的螺絲。因為油和水混合之后,會腐蝕鋼性材質的螺絲,如果變速箱疑似進水以后發現有部分螺絲生銹,則可以判斷是變速箱輕度進水,且含水量不會過大。