綿陽
租賃汽車-租房和租車卻是冰火二重天的境地哦
國內(nèi)房租市場(chǎng)漲聲一片,而租車市場(chǎng)卻出現(xiàn)不漲反跌的怪象,專業(yè)人士稱,雖然二者都是租賃市場(chǎng),卻是冰火二重天的境地。由于租房市場(chǎng)屬于資本剛剛進(jìn)入的藍(lán)海,資本“圈地”長租公寓推高房租,而租車市場(chǎng)早已經(jīng)就是一片紅海,各路資本經(jīng)過很多輪不斷殺價(jià)搶奪租車市場(chǎng)份額,租車費(fèi)只能不斷下跌了
控股零距離租車的LJ國際株式會(huì)社,20012年進(jìn)入日本的租車市場(chǎng),2014年LJ國際株式會(huì)社就在日本的一線城市東京、大阪等地自有上百幢不動(dòng)產(chǎn)大樓,深耕日本租房市場(chǎng)。LJ國際株式會(huì)社負(fù)責(zé)風(fēng)控人員介紹,在國外不動(dòng)產(chǎn)(房子)和動(dòng)產(chǎn)(車子)都是消費(fèi)品,都要按照使用年限來進(jìn)行折舊,同時(shí)在計(jì)提折舊和損耗后,租房和租車的大致收益約為4%-7%左右。中國一線自有物業(yè)租房市場(chǎng)大致收益約為1%-2%左右,自有物業(yè)的情況下收益率實(shí)在太低了,而只有發(fā)展輕資產(chǎn)平臺(tái)模式,高進(jìn)高出來不斷抬高市場(chǎng)上的租房租金。
中國的租車市場(chǎng)早已是打車平臺(tái)的天下了,如滴滴、美團(tuán)、攜程等的出現(xiàn),現(xiàn)在租車市場(chǎng)魚龍混雜,傳統(tǒng)租車公司價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,現(xiàn)在的租車市場(chǎng)價(jià)格都基本在虧錢賺吆喝。